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    針對陸客團火燒車事件造成車上26人全數罹難的重大不幸,中華民國遊覽車公會全國聯合會理事長魯孝亞指出,大陸零團費等低價團充斥,與其他國家的旅遊團付出的代價不同,業者當然無法提供更高級、安全的好車,也讓陸客團遊覽車意外事件頻傳。呼籲大陸不要再用低價壓榨台灣的遊覽車司機,否則受害的是陸客自己。



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  • 對此,遊覽車全聯會理事長魯孝亞指出,大陸零團費等低價團充斥,與其他國家的旅遊團付出的代價不同,業者當然無法提供更高級、安全的好車,也讓陸客團遊覽車意外事件頻傳。魯孝亞說:『(原音)你付這樣乞丐的費用,你想要在台灣租到較好的車輛,沒有一個業者願意做這種傻事。台灣不是只有你中國大陸的旅客來,新加坡、馬來西亞、日本、港澳,任何人都有來台灣,為什麼這幾年發生車禍的,都是你中國大陸,而非是其他國家來台發生車禍?所以,你這樣地要求行程滿滿,又不把司機當做人,又不給合理的價格,那你如何取得旅遊品質?你又如何取得安全?』

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    對比日本團以工時計薪,每小時900到1千元;新加坡則以用車工時計薪,每小時800到1,000元;而且都不是環島行程,對待司機的吃、住也都比照遊客待遇,情況大不相同。他呼籲大陸,不要再用低價壓榨台灣的遊覽車業者,否則受害的是陸客自己。

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    來自遼寧的陸客團19日在結束8天7夜的環島行程後,搭乘遊覽車準備前往桃園機場途中,遊覽車因不明原因慘遭大火吞噬,造成車上24名陸客,連同台灣的司機及導遊共26人全數罹難的不幸意外。



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    魯孝亞他進一步指出,旅行團付給遊覽車公司的車資包含過路費、車輛油耗、保養及司機的薪水。但大陸低價團一天只願付新台幣6,500元車資,碰到小月,還要下殺到5,500元;同時8天7夜的行程,只願付7天費用,行程又是把司機操到翻的環島行程;同時又未把司機當人看,陸客吃大餐、住飯店,司機只能吃便當、還要另外尋覓住宿點。

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